3月にヨーロッパ周遊旅行を考えています。
ルートはイタリア縦断〜ウィーン〜ブタペスト〜プラハあたりを考えています。旅行期間は2週間です。

ヨーロッパの鉄道には国をまたいで一定期間乗り放題となるユーレイルパスがありますが、これは個別に列車を予約するよりもお得なのでしょうか。

ヨーロッパはLCCも安いと聞いていますし、ユーレイルパスで元が取れるのかどうか疑問です。

↓ユーレイルパス
https://www.eurail.com/jp/yureirupasu

またヨーロッパの鉄道を予約する際にみなさんはどのような方法で購入していますか。レイルヨーロッパのサイトが有名ですが、手数料がとても高いという口コミを見ました。

回答よろしくお願いします。

天草エアライン2018年01月15日 12:43:53
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回答

ちょこ団子
1
イタリアはわからないですがオーストリア、ハンガリーチェコは旅行したことがあります。

私もユーロパス考えてみたんですが、いろいろ考えるとLCCやバスと鉄道を組み合わせた方が時間的にもお金的にも効率がいい気がします。

オーストリア、ハンガリーチェコなら少し早めに行って駅で直接買えばいいと思います。そのほうが安い。でも窓口が混んでいることが多いので、早めに駅に到着するほうがいいと思います。

イタリアは行ったことがないですが、周りの国の感じだとその鉄道の運行会社のホームページを見てそこで買うのがやすいです。とくに事前購入割引で1/5とかの値段になることもあります。
ちょこ団子2018年01月15日 22:39
PK
2
オーストリアでチロルなど国内を周遊せずにウィーンだけでしたら、レイルパスより区間毎に各鉄道会社のサイトで買うほうがきっと安いですよ。
鉄道は日本より上下分離が進んでいますので、イタリアのitalo、チェコのREGIOJETなど、各国とも「日本でいうJR」以外にも選択肢があることを知っておくと良いでしょう。

レイルパスはスケジュールの融通が利く保険的な意味では便利です。
それでもイタリアの優等列車やブダペストからハンガリー国内行きの優等列車に乗る際、レイルパスとは別に指定券の購入が必要ですよ。

イタリアからウィーンへの列車移動は夜行でも長く、プラハかブダペストへLCCで飛んで列車で一筆書きするほうが効率的かと思われます。

良い旅を
PK2018年01月16日 11:47
トライシー読者
3
乗る列車の日時によると思います。
値段優先で選べばミラノ⇒パレルモが39ユーロ
ウィーン⇒プラハ19ユーロで買えたりします。
ただし、人気の無い時間帯ですが。

切符の手配はレイルヨーロッパは使わず、それぞれの国の鉄道会社のHPから直にネットで予約し、クレジットカードで決済したほうが安いです。

HPから切符を購入するときに、日時によって値段の比較も同時にできますよ。

イタリア縦断〜ウィーン〜ブタペスト〜プラハのコースなら、
そんなに難しくなく買えると思います。
トライシー読者2018年01月16日 12:00
トライシー読者
4
2017年5月に逆コースですが、同じ地域を旅しましたので、費用・購入方法を回答します。
尚、ユーレイルパス・レイルヨーロッパについては、元は取れないし ボッタクリであると考えています。
1. ミラノマルペンサ着、ミラノベルガモへ移動。       空港バス : 13euro
2. ミラノベルガモから、RYANでブダペストへ移動。 RYAN  : 25euro
3. ブダペストから、MAVでプラハへ移動。 MAV : 29euro (含 クシェット 10euro)
4・ プラハから、RYANでミラノベルガモへ移動。 RYAN : 30euro
5.ベルガモから、デセンツァーノ・ベローナ・マントバ・ボローニャに宿泊しながローカル列車で移動。 local列車計 : 25euro
6. ボローニャからローマにフレッチャロッサで移動。       FRECHAROSA : 25euro

LOCAL列車は、駅の券売機で乗車券を購入。RYAN・MAV・FRECHAROSAは、web site で購入。
レイルヨーロッパは、私は web site の3倍位と感じている。
トライシー読者2018年01月16日 16:38
トライシー読者
5
ユーレイルパスが高いか安いのかは、そもそも使い方次第だと思います。
買い方によっては安くなる場合もありますが、調べられる力量と購入できる力量が必要です。

日本でも一日乗車券を買っても2区間ぐらいしか乗らなければ、もとが取れないものばかりですから。

言葉が堪能で調べる時間があるなら、いろいろ比較すればいいと思います。

日本での鉄道チケットは基本的にレイルヨーロッパが総販売代理店ですから、日本で買うなら高い手数料にはさまざまな簡単に購入できる手数料が含まれていると考えるべきだと思います。

ブログやコメントを書いている方と同じレベルのスキルや自信があれば、それを真似すればいいと思いますが、だれも手伝ってくれないということも理解するべきだとも思います。
トライシー読者2018年01月16日 17:54
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Pan
6
こんにちは。LCCとか手配という言葉が出ているので
1 できるだけ費用を抑えたい
2 日本ですべて計画を立ててから出発する
ということでよろしいでしょうか。
前の人と重複しますが、PASSはとにかく一日中乗り倒して車窓を楽しみたい人や行き当たりばったりを楽しむ人(早割がない)にはいいと思います。あとイタリア=三都が鉄道ではかなり遠いです。欧州のインアウト都市にもよると思いますが、おすすめは

イタリア縦断:鉄道(空港が遠い、高速鉄道が充実している、LCCへの対抗意識でさほど高くない)
イタリア=>三都:飛行機(ライアンエアーかチェコ航空がいい)
三都内:BUSか鉄道で一筆書き(プラハの空港バスがただの路線バス)

いずれも日本で予約してから行きました。三都内は高速鉄道がないのでBUSも便利ですが、荷物が多い場合(いわゆる国内線用のスーツケースより大きいものを持っていく場合)は鉄道がいいかと思います。余談ですが、三都は物価差があって私はウィーンはすっ飛ばしました(笑)プラハとブダペストは本当に物価安くて楽しいですよ。
Pan2018年01月16日 18:39
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